28.05.2006
Bravo Mickael ...
Et oui, à l'occasion du Grand prix de formule 1 de Monaco, qui va se dérouler ce dimanche, le champion Mickael Shumacher a encore fait des siennes en bloquant ses petits camarades dans le tour de qualif. Bien sûr, avoir une bonne place c'est primordial pour Monaco où les dépassements sont plus tendus que sur d'autres grand prix.
Par contre, là ce n'est pas passé, les commissaires de course ont dégagé le petit mickael en dernière ligne car celà sentait la feinte à plein nez sa manoeuvre ...
En tout cas, celà ne fait que confirmer mon avis sur le pilote Allemand : un immense champion, un mec avec une rage de vaincre peu commune et une grande qualité de pilotage, mais c'est pas un mec sport. La recherche de l'excellence
dans son sport doit pas se faire avec des bassesses. Souvenais vous de l'histoire du coup de volant avec Damon Hill, du même coup (foiré là) avec Jacques Villeneuve. Bref, je peux pas encaisser Mickael même si je trouve qu'il est très bon.
En tout cas, comme on dit, "dans le cul Lulu" pour lui cette fois-ci.
Fêtes des mères oblige, je vais devoir enregistrer le GP pour aller chez belle maman, mais n'oubliez pas de jeter un oeil sur le plus beau grand prix de la saison, et surtout pour encourager mon protégé Kimi "Iceman" Raikkonen car les Mercos sont pas à la fête en ce moment :/
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29.03.2006
Crevé
Une fois n'est pas coutume, c'est pas moi qui suit crevé mais ma voiture ...
En effet, j'ai voulu aller voir si il y avait un S200 dans un centre commercial (non, il n'y était pas en plus), et en partant j'ai roulé sur une pierre que je n'avait pas vu, et qui m'a literralement ouvert le pneu. Du coup j'ai pu découvrir les joies du changement de jante, chose assez aisée il faut dire.
Le petit plus merco inside que j'avais jamais vu, dans l'emplacement de la roue de secours se trouvaient des gants blans en tissu pour pas se salir les mimines :D J'ai trouvé ça too much au début mais en approchant de la jante, j'ai vu que celà allait être plus qu'utile. Tous le monde devrait le faire, c'est très utile, et c'est sympa tout en coutant un coût minime au constructeur (remarque c'est avec les petites économies...)
Quoi qu'il en soit, j'ai énormement de chance dans mon malheur car je venais de commander des nouveaux pneus pour le train arrière car ils étaient rinçés, du coup aucun surcoût pour bibi (heureusement vu le prix du pneu...) Du coup on enlève la jante galette vendredi :)
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12.03.2006
Saison 2006 de Formule 1, C'est parti !
Et oui, fans de F1 vous le savez, ça recommence ce matin avec Barhein.
Bon ce matin je suis pas à la fête car je suis pour le Team Mercedes depuis toujours, et mon Poulain le finlandais Kimy "Iceman" Raikonnen est placé en fin de grille.
Ferrari se fait la pôle malgrès des essais hivernaux bof bof, donc ils ont bien joué leur coup (mais j'aime pas Schumi malgrès son immense talent, car je ne cautionne pas son esprit antisportif de l'époque Hill/Hakinen) , Renault est là comme prévu, de même que Honda qui ont réussi leurs essais, bref le grand prix devrait être sympa.
Donc à midi allumez la tv sur Tf1. Moi j'ai rameuté des potes suivant la F1 histoire de rigoler un peu (heureusement le Ferrariste ne peux venir, celà evitera de se faire narguer ;)) et debouchonner quelques bouteilles !
J'espère que Kimy va faire son show pour revenir et que Juan Pablo à repris sa forme de fin de saison pour tapper au cul du début de course.
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09.03.2006
Salon de l'Auto de Genève 2006
Comme dit précedemment, je me suis donc rendu hier au Salon Auto de Genève (en Suisse, bien sûr), pour voir un peu ce qui se fait sur le marché actuellement. Ce salon est plus petit que celui de Paris, que j'ai fais il y a quelque temps, mais tous les constructeurs sont bien là, même les plus exotiques/préparateurs car ce salon de par sa localisation a une conotation assez riche et haut de gamme. D'ailleurs, je suis tenté de dire qu'il est bien mieux fréquenté que celui de Paname, bien organisé et bien entretenu (exemple : le salon est fumeur mais pas un mégot par terre, pas de saleté, nickel).
Ce n'est pas un salon qui regorge de nouveautés ou de concept cars (c'est plus la vocation des salons de Paris et Francfort, ainsi que de Detroit pour les Ricains et Tokyo pour les Japs) mais il y avait quelques modèles à se mettre sous la dent, d'autant qu'il y avait tous les modèles de la production auto, ce qui m'a permis de rentrer un peu dans les voitures que je vois habituellement, me faire une idée sur les aspects pratiques, finition ... bref que du bon.
Je vais pas vous faire tous les stands, car je suis pas un Dominique CHAPATTE (Turbo) ou un Jérôme CHON (Auto Moto) en herbe, mais voici quelques éléments, points positifs/négatifs sur le modèles vus :
Youpi :
- LA voiture qui m'a emballé, la sortie du coupé Z4 de BMW. Il est vraiment très beau, ils ont su faire une voiture avec un caractère propre tout en gardant l'identité du Z4 cabriolet, miam. L'interieur très sympa, très design mais bien fini (pas comme une série 1 ...) , seul bémol la visibilité avant duûe au long capot trop bombé.En tout cas, je suis pas fan de Chris Bangle Style mais là c'est beau (seuls la Z4 et la Série 6 me plaisent dans la gamme de la marque à l'hélice),
- Porshe Cayman : ben oui j'aime les coupés adaptés de la base des roadsters :D Très belle ligne, arrière spendide, le boxter fait grand-mère à côté. (La Cayman n'etait pas une nouveauté, mais bon, elle est récente)
Je reste chez Porsche pour la présentation de la 997 Turbo et GT3 : là c'est agressif, je trouve la version Turbo un peu tout much, ils ont trop rajouté d'apendices/aérations à mon gout, la GT3 est superbe.
- Nouvelle Peugeot 207 : ce segment m'interesse peu mais j'ai pu noter les réels progrès de Peugeot en terme d'aménagement intérieur et choix des matériaux. La console est vraiment mieux que sur feu la 206, plus sérieuse, matéiaux souples, abandon du hardplastoks. Extérieurement, elle a une bonne bouille, pris de l'embonpoint mais elle est plus large, ce qui donne un aspect peut être plus masculin, mais elle fait moins petite voiture.
Le reste des Peugeot, comme d'hab et pas trop folichon, la Coupé 407 est pas dégeu, le reste moef.
- Alfa Romeo : la marque continue sa montée, la BRERA est pas vilaine même si je suis pas particulièrement fan de ce style, je comprends que les aficionados seront conquis. Je lui préfere le Coupé.
- Fiat : j'aime pas les réalisations, pas fan de la marque, mais les Fiat Girls sont plutôt très très sympa, donc à classer dans Youpi :D
- Mercedes : Pas d'énormes nouveautés si ce n'est le pas top classe G revu et corrigé, mais le stand est très bien fait, énorme. Tous les modèles de série sont présentés dans une livrée noire, les modèles haut de gamme et AMG dans une livrée Argent, et un "cherry on the cake" SLR pour faire baver. Immense stand très organisé avec super moquette moumoute. Pinaise, je me suis mis au volant d'un SL AMG, ouaouh je le veux !
- Opel présente son Opel GT, modèle européen tiré de l'Infiniti "Jéuntroudemémoire". La ligne est très belle, ce petit roadster à l'air très attachant et sera proposé à un prix d'appel compétitif pour le segment (- de 30.000 euros). Le reste d'Opel est là, dont toutes les gammes OPC (Opel Performance Center) en bleu : mon dieu que les plastiques intérieurs sont moches, très très déçu Beurk.
- Audi : le Q7 (4*4/SUV de la marque aux anneaux) est enoooorme même s'il est superbe, je sens mal les créneaux avec. Les Audi sport étaient là en masse (S4/RS4 cab et break/ S6 ... ) ce qui m'a permis de confirmer que j'aime vraiment bien cette marque, à la qualité de finition très haut placée, très sérieuse.
- Mazda : la gamme s'etoofe, le constructeur est bien plus original que par le passé. La new Mx5 a une bonne bouille, ils ont sortis leurs déclinaisons sportives dites MPS des série 6 et 3, et j'ai pu rentrer enfin dans un RX8 : bialn superbe intérieur très original et bien mieux fini que ce que je pensais (dommage pour la conso du moteur rotatif équipant ces modèles, ainsi que son caractère pointu)
- Ford : pas un youpi vraiment mais pas une déception car stand sympa et des progrès sur leurs voitures, modèles sports pas mal pensés. En dehors de ça, Ford fait parti des marques pas trop appréciées par ma personne, même si je dis pas que ce sont de mauvaises voitures.
- Supercars : il y avait de quoi se rincer l'oeil, nouvelle Ferrari, Lambo Murcielago restylée, Spyker, Nouvelle Jaguar XK, les Aston Martin : que dire sinon wahou, superbe, miam, ouch, wik, crak-boum-hue. Ces voitures sont magnifiques, celà ne servirai à rien de pignoler dessus, sauf de dire que je suis toujours aussi fan de Lamborghini qui représente tout ce que j'aime dans l'automobile, et qui est pour moi le TOP (après, c'est très personnel comme ressenti, on est fan où on l'est pas... vu que j'ai la pensée universelle : on est fan point barre).
- les habituels préparateurs sont venus : j'aime bien les brabus et autres bidoulleurs de voiture haut de gamme, ils font de l'optimistation et non du tuning kékéstyle dont j'ai horreur avec l'âge.
- Les fifilles : il y avait pas mal d'hotesses, il n'y a pas à dire, hier il avait de la belle carrosserie sur les stands ;-)
Beurk :
- Renault : qu'on ils fait à la nouvelle Clio ? Je l'ai vue souvent en ville mais n'était jamais rentré dans l'habitacle... je suis donc aller voir la Nouvelle CLio RS (ayant eu la deuxième mouture il y a 5 ans) et paf, la claque, l'interieur à regréssé comparé à) avant. Console centrale minimaliste et plastique : vraiment décevant. Dommage car l'extérieur est je trouve plutôt réussi, d'autant que la 207 fait bien mieux en agrément intérieur ...
- Lancia : la marque se moeurt, dommage. Seule consolation, pour les 100 ans de la marque, il avaient mené une Delta Evo Martini, le rêve. Quid de la future Fulvia, i don't know.
- Lada : peu de nouveautés :D (on rigole pas au fond...),
- Concept cars : il y en avait quelques uns, je suis pas friand, je préfere les préseries ou concept cars à 95 % du modèle final, ces vitrines technologiques souvent bien faites m'interesse peu.
- Citroën : Stand de vieux pour voitures de vieux (oui oui, j'ai horreur de cette marque),
J'en oublie pas mal, je corrigerais la note à tête repossée car là c'est du à chaud pendant la pause miam-maim. Je mettrais également en ligne un petit florilège de voitures sympa dans un album sur le blog. Si vous avez des questions, je suis à votre écoute of course.
Voili voilou, en tout cas du très positif pour cette longue ballade :-)
12:50 Publié dans Automobile | Lien permanent | Commentaires (3) | Envoyer cette note